Göran Rydfelt

HUDDIG er blevet udviklet af hans hænder i 30 år.

Göran Rydfelt begyndte som svejser hos Huddig i 1990. Efter at have svejset alle delene til en HUDDIG femten år skiftede han til at blive montør. Siden 2005 har han samlet HUDDIG del for del.

Jeg startede som montør på forbindelsesstationen, hvor vi samlede alle delene til en færdig HUDDIG. Forbindelsesstationen var et hårdt sted at starte, da det involverede mange trin, da to færdige rammer skulle samles. Blandt andet trak vi hydraulikslanger og elektriske kabler ind, samlede kabinen, installerede motoren og monterede hjulene og læsseren. Det ville have været meget nemmere at starte som præmonteringsmedarbejder, men jeg har altid gerne taget store udfordringer op, og derfor gik jeg direkte til samlebåndet.

I dag udføres det meste af monteringsarbejdet på forskellige formonteringsstationer, hvor teams arbejder sammen om at samle mindre komponenter. Dette gøres for at forenkle arbejdet med at tilslutte og starte maskinen.

– I dag har vi en anden arbejdsgang, hvor vi forsamler flere dele på forhånd. Det er fantastisk at kunne udvikle vores arbejdsmetoder løbende og hjælpe hinanden med at gøre tingene nemmere.

Et af de mere udfordrende trin i samleprocessen af en HUDDIG , når svingakslen på den forreste ramme skal monteres.

Vi fryser drejeakslen ned til cirka minus 90–100 grader Celsius, hvilket får den til at krympe med 20 tusindedele af en tomme i diameter. Dette gør det muligt at installere den, da det er meget svært at få den på plads. Når den vender tilbage til stuetemperatur, svulmer den op og forbliver der for evigt. Den eneste måde at fjerne den på, hvis installationen mislykkes, er at bore den ud. Dette er kun sket to eller tre gange i alle mine år her, så det meste af tiden fungerer det fint.

Görans hovedansvar som montør er at forsyne HUDDIG1260E-produktionslinjen med Cummins Stage V-motorer. Dette er en central del af monteringsprocessen, hvor han også superviserer sine kolleger og hjælper til, hvor det er nødvendigt.

– Jeg forbereder motoren til samling, hvilket betyder, at jeg monterer fordelingsboksen, hydraulikpumperne, generatoren, klimaanlægskompressoren og kablerne. Når mine kolleger har brug for hjælp, assisterer jeg med opgaver som tilslutning, kabelføring eller opstart. Man kan sige, at jeg er midt i det hele.

Det, han sætter pris på ved at arbejde hos Huddig, ud over sine arbejdsopgaver, er atmosfæren og hans kolleger.

– Huddig er en lille virksomhed. Vi er 100 medarbejdere, men det føles som om vi alle kender hinanden, og information spredes altid hurtigt. Der er en følelse af tryghed og stolthed blandt os, der arbejder her, hvilket bidrager til, at jeg føler mig utrolig godt tilpas.

Han ser frem til at samarbejde med TIGON og høre, hvad kunderne synes, når maskinen kommer på markedet.

– Jeg har testmonteret TIGON i forsøgsfasen, hvilket var rigtig sjovt. Det er uklart, hvornår produktionen starter, men det bliver spændende at opbygge den nye linje og begynde at samle maskinen. Jeg er også nysgerrig efter at tale med kunderne og høre, hvad de synes, når TIGON har været på markedet i et stykke tid.

På grund af konsekvenserne af Covid-19-pandemien er Huddigs fabrik lukket for besøgende. Göran håber, at situationen ændrer sig, så den kan genåbne.

"Selvfølgelig følger vi myndighedernes retningslinjer, og det er en god beslutning at lukke fabrikken for besøgende. Samtidig håber jeg, at situationen snart ændrer sig, så vi igen kan byde kunder velkommen. Det er noget særligt at se her, hvor deres HUDDIG ," slutter Göran.

‍