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Alf Persson
Alf wurde 1979 in der Schweißabteilung von Hyma ausgebildet, die 1986 in Huddig umbenannt wurde. Seitdem hat er an allen HUDDIG gearbeitet, vom allerersten, das 1986 entwickelt wurde, bis hin zur neuesten TIGON-Hybridmaschine. In seiner Rolle als Prototypenbauer arbeitet Alf an Innovationsprojekten, bei denen die Ideen der Konstrukteure getestet werden und einige von ihnen später Wirklichkeit werden.
Von HUDDIG zu TIGON
„Ich habe 1979 bei Hymas angefangen, das später zu Huddig wurde. Jetzt, 42 Jahre später, treibt mich immer noch dieselbe Neugier und derselbe Wille an, jedes Modell zu verbessern. Der Schritt vom HUDDIG mit einem 96-PS-Perkins-Motor zum TIGON, dem ersten excavator loader dem Markt excavator loader ist ein großer. Es ist unglaublich, welchen Entwicklungsweg wir gemeinsam zurückgelegt haben, sagt Alf.
Alf und seine Kollegen in der Entwicklungsabteilung arbeiten eng mit den Konstrukteuren zusammen, wo sie deren Entwürfe durch den Bau von Prototypmaschinen verwirklichen. Während seiner Zeit im Unternehmen hat Alf an jeder Station in der Werkstatt gearbeitet, darunter Blechbearbeitung, Schweißen, Bearbeitung und alle Montagestationen. In den letzten 20 Jahren war er als Prototypenbauer tätig.
– Mein Kollege Fredrik und ich arbeiten seit fast 10 Jahren zusammen. Wir sagen immer, dass hier in der Entwicklungsabteilung kein Tag wie der andere ist – das hängt ganz davon ab, in welcher Phase wir uns im Projekt befinden. Meine Arbeit besteht heute vor allem darin, die Zeichnungen und Ideen der Konstrukteure zu testen, zu messen und zu probemontieren. An manchen Tagen schraube ich viel, an anderen Tagen messe ich viel oder führe Testläufe durch. Es macht Spaß, dass kein Tag wie der andere ist, und es ist spannend, die neuen Ideen der Konstrukteure umzusetzen und zu sehen, ob sie funktionieren.
In der Entwicklungsabteilung von Huddig arbeiten einige der besten Maschinenbauingenieure Schwedens. Es wird ständig an der Optimierung des Zusammenspiels zwischen Hardware, Software und Hydraulik gearbeitet, um weiterhin den fortschrittlichsten the Baggerlader dem Markt zu entwickeln.
– Wenn man vergleicht, wie der Baggerlader heute und wie er vor einigen Jahren aussah, gibt es einen wesentlichen Unterschied. Eine der größten Verbesserungen, die wir vorgenommen haben, betrifft die Datensteuerung und die Hydraulik, die die Arbeit der Maschinenführer in vielerlei Hinsicht verbessert und vereinfacht haben. Wir berücksichtigen stets die Erfahrungen unserer Kunden mit der Maschine und nutzen ihr Feedback sowie unsere gesamte gesammelte Erfahrung, um jedes HUDDIG zu verbessern. Es fasziniert mich immer wieder, dass die Entwicklung ständig voranschreitet – wir sind nie fertig.
Seit Alf in den 80er Jahren zum ersten Mal die Türen von Huddig betrat, hat sich Huddig auf dem globalen Markt etabliert, und Baggerlader sind heute weltweit gefragt. Der erste HUDDIG wurde nun nach seiner Markteinführung im Jahr 2015 auch an einen Kunden ausgeliefert.
„Wir haben viele spannende Dinge in Arbeit, und Huddig denkt ständig über Neues nach. Innovation ist hier ein wichtiges Schlagwort, und es macht besonders viel Spaß, zur Arbeit zu gehen, wenn man sieht, wie neue Maschinentypen auf den Markt kommen und Eindruck hinterlassen. Mit TIGON glaube ich tatsächlich, dass wir, auch wenn wir zahlenmäßig ein kleines Unternehmen sind, den ersten Schritt in Richtung Elektrifizierung der Baubranche gemacht haben. Das ist eine Reise, auf deren Fortsetzung ich mich wirklich freue, schließt Alf.
Aktualisierung:
Das Interview wurde im November 2021 geführt. Im März 2025 ging Alf nach 46 Jahren bei Huddig in den wohlverdienten Ruhestand.
