Göran Rydfelt

HUDDIG Maskiner har vokst frem for hans hender i 30 år.

Göran Rydfelt startet som sveiser hos Huddig i 1990. Etter å ha sveiset alle detaljene inn i en HUDDIG i femten år byttet han deretter til montør. Nå har han bygget opp HUDDIG maskiner stykke for stykke siden 2005.

– Jeg startet som montør på samlebåndet, der vi pleide å sette sammen alle detaljene for å lage et ferdig produkt. HUDDIG Monteringen var en vanskelig stasjon å starte på, ettersom den har mange trinn ettersom to ferdige rammer måtte settes sammen. Så trakk vi inn hydrauliske slanger, elektriske ledninger, monterte førerhuset, satte inn motoren, satte på hjulene og lasteren. Det ville vært mye enklere å starte som formonterer, men jeg har alltid likt å ta på meg store utfordringer, og det er derfor jeg gikk rett til monteringen.

I dag gjøres en større del av monteringsarbeidet på ulike formonteringsstasjoner hvor team hjelper til med å montere mindre komponenter. Dette gjøres for å forenkle arbeidet med å koble til og starte maskinen.

– I dag har vi en annen arbeidsflyt der vi forhåndsmonterer flere detaljer. Det føles gøy å stadig utvikle arbeidsmetoden vår og hjelpe hverandre for å gjøre ting enklere for hverandre.

En av de mer utfordrende delene av tilkoblingsprosessen til en HUDDIG er når pendelakselen på forrammen skal monteres.

– Vi fryser pendelakselen til omtrent 90–100 minusgrader, noe som fører til at den krymper 20 tusendeler i diameter. Dette gjør det mulig å montere den sammen, da det er veldig trangt å få den på plass. Når den så går tilbake til romtemperatur, hovner den opp og blir der for alltid. Den eneste måten å fjerne den på hvis monteringen svikter, er å bore den ut. Den har bare sviktet to eller tre ganger i alle årene jeg har vært her, så det går som regel bra.

Görans hovedansvar som montør er å forsyne produksjonslinjen for HUDDIG1260E med Cummins Stage V-motorer. Dette er en sentral del av monteringen hvor han også har oversikt over kollegene sine og hjelper til der det er behov for det.

– Jeg forbereder motoren for montering, som betyr at jeg henger den på fordelingsboksen, setter på hydraulikkpumper, generator, kompressor til klimaanlegget og kablingen. Når kollegene mine trenger det, hjelper jeg til med for eksempel tilkoblingen, førerhuset eller oppstarten. Man kan si at jeg er midt i begivenhetenes sentrum.

Det han setter pris på med å jobbe på Huddig, i tillegg til arbeidsoppgavene sine, er atmosfæren og kollegene hans.

– Huddig er et lite selskap. Vi er 100 personer, men det føles som om vi alle kjenner hverandre, og informasjonen når alltid frem til oss på en god måte. Det er en trygghetsfølelse og stolthet blant oss som jobber her, noe som gjør at jeg føler meg utrolig komfortabel.

I fremtiden ser han frem til å samarbeide med TIGON og høre hva kundene synes når maskinen er på markedet.

– Jeg har testet TIGON på forsøksstadiet, noe som var kjempegøy. Det er uklart når produksjonen starter, men det blir spennende å bygge den nye linjen og begynne å montere maskinen. Jeg er også nysgjerrig på å snakke med kunder og høre hva de synes når TIGON har vært på markedet en stund.

Gitt konsekvensene av Covid-19-pandemien har Huddigs fabrikk vært stengt for besøkende. Göran håper at situasjonen vil endre seg slik at den kan åpne igjen.

– Selvfølgelig vil vi følge myndighetenes retningslinjer, og det er en god avgjørelse å stenge fabrikken for besøkende. Samtidig håper jeg at situasjonen endrer seg snart, slik at vi kan ta imot kunder igjen. Det er noe spesielt å bli sett akkurat her, der deres HUDDIG dukker opp, avslutter Göran.

‍