Events
Huddig deltar på Train & Rail i Älvsjö 6-8 maj 2025
I början av december 2022 levererades världens första HUDDIG 1370T CABLE till Malung-Sälens Elverk. Här berättar maskinföraren Simon Ernstsson om hur han upplevt maskinen sedan den togs i drift.
– Om vi börjar med själva modellen så var det väldigt stor skillnad på kraft och läng i grävaggreagatet på HUDDIG 1370. Det känns markant mycket längre, även om det bara är omkring en meter.
Återställningar och kabelgrävning hör till vardagssysslorna för Simon, just här kommer den extra längden på grävaggregatet väl till pass.
– Tack vare den ökade räckvidden kan jag köra vid sidan av schaktet och behöver inte flytta mig lika mycket för att få jobbet gjort.
Hyttkomfort och LED-belysning ser han som ytterligare två stora plus.
– Stolen är helt annan, Huddig har arbetat upp hytten rejält. All belysning är även numera LED, vilket ger bättre sikt och samtidig drar mindre ström.
Fördelen med maskintypen grävlastare är många enligt Simon, inte minst mångsidigheten och terrängegenskaperna.
– Något jag gillar med HUDDIG jämfört med andra maskintyper är att jag aldrig behöver fundera utan kan köra rätt ut i terrängen. Just på TIGON är det ju också 100 % differential, individuell drivning av hjulen, vilket gör att du praktiskt taget har konstant grepp. Jag upplever även en minskad svängradie tack vare detta, vilket är bra då jag ofta befinner mig i bökig terräng där jag behöver vända tight.
Hybriddriften ser han som en stor fördelar med fullhybridgrävlastaren, särskilt vid arbete på linjen där laddstolpar inte finns att tillgå.
– Jag kör maskinen mer på el än på diesel. Vi kör även på HVO det lilla vi använder förbränningsmotorn. Jag laddar den på nätterna, och batteriet laddar också när förbränningsmotorn går. Den flexibiliteten är viktig att ha för oss ute på linjen, där vi inte har möjlighet att ladda.
Sist men inte minst upplever Simon att den tysta arbetsmiljön är ett extra plus då maskinen körs på el.
– Att kunna öppna rutan och prata med kollegorna från hytten är en häftig känsla. Det gör vår arbetsmiljö mycket bättre vilket är en stor sidovinst utöver alla andra fördelar med eldriften, avslutar Simon.
Foto och film: Per Nyberg, Malung-Sälens Elnät
Lockwood Construction återställer skador på strand med HUDDIG 1370
Tobias Nilsson om steget från HUDDIG 1260D till en fullutrustad HUDDIG 1370 CITY
Pelle Lundqvist på LMJ Linjebyggnad om bytet från HUDDIG 1260E till HUDDIG 1370 CABLE
SO Bergman Entreprenad satte egen prägel på sin nya HUDDIG 1370 CABLE
Styrkan hos HUDDIG 1370 underlättar arbetet på järnväg för Dala Rail & Snow
HUDDIG-maskinernas mångsidighet och styrka ger ökad lönsamhet för Axelssons Rail
HUDDIG-maskinerna är viktiga spelare i maskinparken för Spårentreprenören LK Gräv.
Daniel Thelin, affärschef på Rosenqvist Entreprenad, om bolaget och valet av HUDDIG
“HUDDIG CABLE är den ultimata linjemaskinen.”
Malung-Sälens Elverk om HUDDIG 1370T
Sjöbergs Entreprenad väljer HUDDIG för driftsäkerheten och andrahandsvärdets skull.
Robert Lockwood om HUDDIG 1370 CITY lite över ett år efter leverans
Huddig deltar på Train & Rail i Älvsjö 6-8 maj 2025
93 % av Huddigs medarbetare har genomfört digital grundutbildning i hållbarhet
Huddig presenterar sin andra hållbarhetsrapport som avser verksamhetsåret 2024
Huddig Inc. expanderar sin närvaro i Nordamerika med KJF Equipment
Sales Managers to Huddig Inc. in North America
Huddig expanderar till Kanada med JT Equip som den första kanadensiska återförsäljaren
Malin Ekroos – ny produktionschef på Huddig
Huddig deltar på Train & Rail i Älvsjö 6-8 maj 2025
Huddig presenterar sin andra hållbarhetsrapport som avser verksamhetsåret 2024
93 % av Huddigs medarbetare har genomfört digital grundutbildning i hållbarhet
Huddig expanderar till Kanada med JT Equip som den första kanadensiska återförsäljaren